RM 02 - Ремонт вентилей на автомобильных камерах

При вореждении вентиля на камере крупных колес ее не обязательно заменять - есть возможность поставить ремонтный вентиль согласно приведенной ниже инструкции по установке.

Отремонтированные камеры по технологии ТЕСН с заменой вентиля будут служить еще на протяжении долгого времени или многих тысяч километров.
Но, как и любые высококачественные изделия, заменяемые вентили ТЕСН необходимо правильно устанавливать.
Только при правильной установке вентиля камера будет надежно служить до истечения своего срока эксплуатации.

Ремонт вентиля на камере. Подробная технология ремонта

1. Осмотрите камеру и найдите повреждение.	2. Аккуратно удалите старый вентиль.
3. Следуя инструкции по ремонту автомобиль-ных камер, отремонтируйте поврежденный участок камеры, где был старый вентиль, ка-мерной латкой 2-way соответствующего раз-мера.	4. Вырежьте отверстие под новый вентиль на расстоянии не ближе 1/4 длины окружности камеры от места расположения удаленного вентиля. Ремонтные вентили ТЕСН дают новую жизнь поврежденным камерам.
5. Очистите ремонтируемую область с помощью очистителя-обезжиривателя № 704 (Rub-0-Matic) и ткани, не содержащей ворс.	6. Приложите латку по центру отверстия и отметьте вокруг нее область на 15 мм больше для механической обработки камеры. Обоз-начьте на камере направление оригинального металлического вентиля для дальнейшего правильного монтажа камеры в ободе.
7. Плотно прикрутите новый вентиль к подложке и мелом отметьте на ней направление вентиля для правильной установки и предотвращения возможной утечки воздуха в дальнейшем.	8.Обработайте ремонтируемую область механически. Это необходимо для удаления технологических неровностей и верхнего слоя поверхности камеры. Скорость вращения пневмошероховальной машинки при обработке не должна превышать 5000 об/мин. Используйте шлифовальный круг S2032 совместно с полиуретановой вставкой S2033.
9. После механической обработки (шероховки камеры) нанесите на ткань очиститель-обезжириватель № 704 (Rub-0-Matic) и очистите место повреждения, двигаясь от центра ремонтируемой области к краям. Повторите эту процедуру столько раз. сколько требуется для качественной очистки ремонтируемой поверхности. Дайте очистителю-обезжиривателю 3-4 минуты для полного высыхания	10. Нанесите тонкий слой вулканизационной жидкости № 760 (Chemical Vulcanizing Fluid) от центра ремонтируемой области к краям. Не наносите дополнительный слой, так как это только увеличит время его высыхания. Дайте вулканизационной жидкости примерно 3-4 минуты для полного высыхания.
11.Частично удалите защитную пленку синего цвета и освободите серый слой резины. Это позволит брать подложку, не касаясь руками серого слоя резины.	12. С помощью тупого предмета совместите центр подложки с центром вырезанного отверстия на камере. Убедитесь в том, что на под-ложке и вентиле маркировочная линия совпадают.
13. Прижмите подложку к камере большим пальцем. Тщательно прикатайте подложку с помощью ролика № 936 (Stitcher) от центра к краям.	14. Удалите прозрачную полиэтиленовую пленку с подложки и нанесите на отремонтированное место тальк № 706 (Tire Talc). Это предотвратит прилипание серого слоя подложки к внутренней поверхности шины. ВНИМАНИЕ! Если камера содержит в своем составе хлорид кальция, то сначала помойте камеру с мылом, ополосните водой и наносите очиститель-обезжириватель № 704 (Rub-0-Matic).
15. Прикрутите вентиль к подложке. Ваша ка-мера с новым вентилем готова к эксплуатации.